Odhalené výkresy: Nepostavené podzemní autobusové tratě v Praze a opuštěná podpovrchová tramvaj

Stavba podpovrchové tramvaje v Praze. Se souhlasem DP hl.m. Prahy.

Rozhodování zda v Praze vznikne podpovrchová tramvaj či metro, se protáhlo až do stavby podpovrchové tramvaje samotné. Jak měla vypadat?

V roce 1953 se nad poválečnými plány na stavbu metra zavřela voda a postavena byla jediná stanice – Klárov. Začátek 60. let byl ve znamení velmi roztodivných nápadů – od podzemních autobusových linek až po velmi podrobné plány podpovrchové tramvaje, jejíž první etapa se začala stavět.

Jak měla podzemní Praha vypadat a jak nakonec nevypadala? Podívejte se do galerie, vzniklé ve spolupráci s archivem Dopravního podniku hl.m. Prahy. Podívejte se v galerii.

 

autor: Jaroslav Mareš

Čtěte dále:  Tajemství Ochranného systému metra - nahlédli jsme dovnitř

zdroj: odd. archiv, Dopravní podnik hl.m. Prahy

Příště: Horečné plánování metra za jeho stavby – proč nemáme linku do Podolí


Comments are closed.